Тест-драйв Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 в новой модификации с 2, 4 литровым двигателем, получила приятные округлые формы. Перестав бросаться из крайности в крайности, дабы расположить к себе, то мужчин, то женщин, японские дизайнеры, нашли великолепное решение и наконец, смогли идеально вписаться в современное понятие стиля «унисекс».

Интерьер также отличается универсальностью. Все органы управления размещены интуитивно понятным образом. Несмотря на то, что разобраться в управлении легко, с инструкцией лучше ознакомиться, так как подобные автомобили, обычно, поставляются с богатой комплектацией, включающей в себя такие опции, как система курсовой устойчивости, автоматическое включение фар, датчик дождя, круиз контроль и так далее. В общем и целом салон смотрится добротно и эргономично, а материалы, использованные для его отделки, выглядят богато.

После нажатия кнопки запуска, раздается приятный гул двигателя. Климат контроль поддерживает комфортную для водителя и пассажиров температуру, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач, справляется с возложенными на нее обязанностями плавно и без задержек. Если говорить о езде по городу, то подвеска может показаться чересчур мягкой, за повышенный уровень комфорта приходится чем-то платить, в отместку такие препятствия, как лежачий полицейский или переезд трамвайных путей, больше заметны для глаза, чем для других частей тела.

Однако на загородных просторах авто показывает себя во всей красе. Машин с легкостью выполнит все прихоти хозяина, а тяги для обгона хватит с запасом. Хоть данная версия Toyota RAV 4 и оснащена двигателем большего объема, чем предыдущие модификации, но шум от него не вырос настолько, чтобы казаться назойливым. Машина оснащена полным приводом и выполняет все обязанности кроссовера. Пусть дорога к настоящему бездорожью закрыта, но по сельской местности вы можете ехать с уверенностью в том, что автомобиль вас не подведет.

Новая Toyota RAV 4 предназначена для тех людей, которые предпочитают добираться из пункта А в пункт В, с максимальной степенью комфорта. Это не тот автомобиль, который вызовет бурю эмоций или рост адреналина в крови водителя. Зато с радостью возьмет на свои плечи заботу о том, чтобы человек, управляющий им, не ощущал все невзгоды, порой случающиеся в поездке, в виде ухабов и плохого дорожного покрытия, а испытывал только истинное наслаждение и радость движения.