Автоновинки

Как заменить масло в автомобиле

Начать следует с того, что точной информации касательно того как часто необходимо менять масло никто дать не может.

Общие рекомендации можно найти в инструкции к автомобилю. Однако нужно понимать, что производители просто не в состоянии учесть многие важные факторы, которое так или иначе могут влиять на загрязнение и расход моторного масла.

Как часто менять масло в двигателе

К подобным факторам можно отнести сезонность эксплуатации автомобиля, среднестатистический режим езды, частоту простоев в гараже и пр. Таким образом, в конечном счете, частота смены масла в каждом отдельном случае будет разной. Также нельзя забывать и о том, что само масло должно подходить под каждую конкретную модель автомобиля.

Если никаких рекомендаций в инструкции к машине на этот счет нет, то просто введите в интернете «автомасла», указав при этом марку своего автомобиля. Вполне возможно, что благодаря этому вам удастся найти рекомендованный бренд масла именно под свою машину.

Если автомобиль состоит на гарантии, то никаких вопросов на счет его обслуживания перед водителем возникать не должно: с предписанной периодичностью такой автомобиль должен посещать фирменный сервис автопроизводителя. Но если гарантия уже прошла, то перед владельцем машины встает проблема, касающаяся самостоятельной смены моторного масла.

Как самостоятельно сменить масло

На самом деле процедура смены масла не такая уж и сложная. Начать ее следует с поднятия машины на подъемнике. Если вариант с подъемником слишком проблематичный, то можно воспользоваться обычной эстакадой. После этого начинается сам процесс замены масла. Итак, открываем капот и снимаем крышку с заливной масляной горловины.

После этого снимаем с поддона двигателя пробку и неспешно сливаем масло в заранее подготовленную емкость. По окончанию слива масла закручиваем пробку обратно и следом откручиваем масляной фильтр. Новый фильтр следует закреплять предельно сильно, чтобы в будущем он не стал причиной протечек масла.

Самое сложное позади. Теперь лишь остается залить новое масло через горловину движка, находящуюся под капотом. Делая это важно постоянно проверять количество залитого масло при помощи щупа. В противном случае, высока вероятность, залить слишком много масла. На этом процесс замены масла можно считать завершенным.