Автоновинки

Subaru Impreza

Subaru ImprezaСедан С- класса с полным приводом Subaru Impreza первыми увидели в апреле 2011 года посетители автосалона в Нью-Йорке. Дизайн, не изменяясь в корне, стал более агрессивным и динамичным. Кроме того, автолюбителям представляется возможность украсить машину новыми колёсными дисками диаметром пятнадцать, шестнадцать или семнадцать дюймов.

А вот интерьер  Impreza изменился не сильно, количество новинок можно пересчитать по пальцам одной руки. Внимания заслуживает, главным образом, улучшенный обзор с водительского места. Это улучшение достигнуто использованием более тонких передних стоек, которые стали более сдвинутыми вперёд, и более низким размещением линии бокового остекления. К новинкам следует отнести и применение более мягкого пластика. Справедливости ради, нужно отметить, что хоть ненамного, но салон стал просторнее. Конструкторы добились этого за счёт расширения на два сантиметра платформы седана. Таким образом, увеличилось расстояние между осями, что, в свою очередь, улучшило управляемость.

Что касается комфорта водителя и пассажиров, то у Subaru Impreza имеется целый ряд полезных и важных систем даже в базовом комплекте. А за дополнительную плату есть возможность существенного расширения функций – достаточно продвинутая мультимедийная система, климат – контроль, дополнительный электропакет и другие. Под капотом этого японского автомобиля вы найдёте двухлитровый горизонтальный оппозитный бензиновый двигатель. Его мощность сто пятьдесят лошадиных сил, а крутящий момент сто девяносто шесть Нм. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач или вариатором. При желании вы можете выбрать модель с 1,6 литровым турбированным мотором.

Четвёртое поколение Subaru Impreza с полным приводом выпускаются и продаются только для Европы и Соединённых Штатов. Моноприводные версии реализовываются в самой Японии. Модели с механической коробкой переключения передач оснащаются системой симметричного полного привода. Основа системы – вискомуфта. Модели с автоматом не имеют межосевого дифференциала (к задним колёсам момент подводится при помощи муфты с электронным управлением.

По отзывам автолюбителей,  Subaru Impreza имеет стильный внешний вид, достаточно комфортный салон, прекрасную аэродинамику и безопасность водителя и пассажиров.