Автоновинки

Способы устранения неисправностей тормозной системы

Даже сегодня ваши тормоза могут полностью выйти из строя, несмотря на отказоустойчивые устройства, предотвращающие это в большинстве случаев.

Главный цилиндр на самом деле содержит два поршня и уплотнения, которые в более простых системах контролируют передние и задние тормоза. Так что в худшем случае тормоза могут сломаться только на 50%.

Признаки и способы устранения поломок

Существует два основных признака того, что тормоза начинают выходить из строя, подробнее о которых можно узнать, зайдя на сайт об автомобилях.

Мягкая педаль тормоза легко нажимается, но при этом происходит меньшее торможение.

Причины:

  • недостаточно тормозной жидкости;
  • воздух в тормозной жидкости;
  • плохой главный цилиндр;
  • неисправный суппорт и/или колесный цилиндр;
  • плохой остаточный клапан;
  • утечка жидкости в системе;
  • испорченная тормозная жидкость;
  • плохие подшипники на колесах.

Первое, что нужно проверить при любой проблеме с тормозом, — это уровень жидкости и состояние в бачке главного цилиндра. Если где-то произошла утечка, уровень жидкости может быть настолько низким, что даже резервная система станет неэффективной.

Если жидкости достаточно, но она ниже полного показателя, это может указывать на то, что фрикционный материал на колодках, или самих роторах, а также барабанах, может быть изношен сверх предусмотренной нормы.

Жесткая педаль. Требуется гораздо больше давления, чтобы получить одинаковое количество хода педали и тормозного усилие.

Причины:

  • плохой усилитель мощности;
  • протечка в вакуумном шланге;
  • плохой обратный клапан
  • разрушенный вакуумный шланг;
  • испорченный суппорт;
  • чрезвычайно изношенные тормозные колодки.

В большинстве случаев жесткая педаль сводится к отказу в системе повышения мощности, будь то из-за вакуума или гидроусилителя (используется в основном на дизелях, не будем здесь его рассматривать).

Усилитель мощности использует вакуум двигателя, чтобы помочь вашей ноге при нажатии на педаль тормоза, и практически универсален в современных автомобилях.

Если неисправен усилитель, обратный клапан или вакуумный шланг, это, вероятно, также приведет к утечке вакуума и грубому холостому ходу двигателя, но плохой клапан или прокладка головки цилиндра также могут вызвать низкий вакуум, что в свою очередь может оказывать влияние на усиление тормозной системы.