Автоновинки

Шестеренные насосы: виды, назначение и характеристики

Гидравлический шестеренный насос - это механизм преобразующий механическую энергию передаваемую от приводов двигателей (дизельных, бензиновых, электрических) в энергию потока гидравлического масла которое в свою очередь создает механическое влияние на необходимые компоненты гидравлической системы.

Для оборудования грузового автомобиля гидравлической системой  можно купить шестеренные насосы на gidrapto.com.ua/g2654535-nasosy-shesterennye.

Принцип работы и особенности

В механизме насоса имеется две шестерни, которые взаимодействуют между собой, входя в зацепление зубьями, создают уплотнения и разрежение в корпусе насоса. Благодаря таким перепадам давления жидкость начинает перетекать. Работа шестеренок образует всасывающую силу на одном конце и выталкивающую на другом.

При этом шестерни могут иметь разный вид по типу зацепления. Оно может происходить с внешней стороны деталей, или иметь внутреннее сцепление.

Вариант с внешним зацеплением шестерней состоит из двух валов, на которых закреплены зубчатые передачи. Одна из них бывает ведущей, а вторая – ведомой. Цепляясь пазами друг за друга, детали начинают вращаться, захватывая зубьями прокачиваемую жидкость. Вдоль корпуса насоса имеются специальные сливы, куда идет закачка материала. Вращение шестерней, создает повышенное давление и жидкость вытесняется дальше по магистрали. Обратно двигаться она не может, так как шестерни подобраны таким образом, что образуют сплошную поверхность.

Внутренне зацепление выглядит следующим образом: внутри одно шестерни, расположена другая. Внешняя деталь имеет больший размер, а внутренняя примыкает к ней только в части зубцов, оставляя свободное пространство, с другой стороны. При вращении в одной части создается повышенное давление, происходит всасывание жидкости, которая затем распространяется по свободному пространству между шестернями, вытекает с другой. Насосы с внутренним зацеплением работают на меньших скоростях.

Основным признаком шестеренного насоса является наличие зубчатой передачи. Благодаря ей происходит перемещение гидравлического масла, что делает возможным прокачку его по магистралям гидравлических систем.

Шестеренчатые насосы – отличаются высокой надежностью, не высокой ценой и довольно неплохим КПД.

Назначение

Данные насосы устанавливают на коробки отбора мощности грузовой техники: тягачи, самосвалы, зерновозы, муковозы, газовозы, бензавозы, тралы, вышки, краны, манипуляторы, мусоровозы и прочую спецтехнику.

При выборе гидравлического насоса для различного вида техники необходимо учитывать  основные характеристики:

  • Рабочий объем в зависимости от скорости вращения шестерней позволяет пропустить определенное количество масла - это показатель производительности насоса. Исчисляемый литр в минуту (л/мин.) Всегда в наличии шестеренные насосы с производительностью 17, 27, 34, 43, 61, 73, 82, 92, 108 л./мин.
  • Рабочее давления подбирается согласно необходимым требованиям работы системы вашего оборудования. Может быть от 20Бар и до 315Бар
  • Конструктивное исполнение - это тип соединения UNI (крепление на 3 болта, вал на 6 шлицов) или ISO (крепление на 4 болта, вал с 8-ю шлицами).
  • Насосы бывают левого и правого вращения.

Для долгосрочной работы гидравлического насоса нужно правильно собрать гидравлическую систему и соблюдая основные требования:

  1. Можно использовать только гидравлическое масло с классификацией МГЕ или HLP.  В которых присутствуют антикавитационные присадки.
  2. Используя рукава и штуцера с диаметром (с пропускной способностью) и рабочим давлением в пределах характеристик вашего насоса.
  3. В системе должен присутствовать гидравлический бак с достаточным количеством масла.

Во избежание ошибок повлекшим к разрушению насоса, рекомендуем обратится к нашим специалистам.