Ремонт и замена стартера на ВАЗ-2107: особенности самостоятельного ремонта

Стартер является одной из самых главных деталей в системе запуска силового агрегата транспортного средства. В случае выхода его из строя, автомобиль окажется полностью парализованным, поскольку пуск мотора будет невозможен.

Суть устранения поломок стартерного механизма заключается в замене его поврежденных элементов, рекомендуем купить запчасти на ВАЗ-2107 на azon.ua/vaz/2107/.

Особенности самостоятельного ремонта стартера ВАЗ-2107

Восстановление работоспособности стартера состоит из двух этапов: полная разборка устройства, поиск неисправностей.

Опишем правильную последовательность разборки автомобильного стартера, во время которой осуществляется замена вышедших из строя элементов:

1. В нижней части втягивающего реле находится гайка, которую необходимо открутить. Далее следует снять шайбы, пружину и контактный вывод, после чего нужно выкрутить фиксирующие болты, удерживающие втягивающее реле. На следующем этапе разборки следует снять реле.
2. Разбираем якорный механизм и снимаем якорь.
3. Снимаем защитный кожух стартера и статорный механизм.
4. Удаляем обмотку статорного механизма, отсоединяем держатели щеток.
5. Возле коллекторного блока находится крышка, которая закрывает стартерный механизм. Ее необходимо снять.
6. Удаляем щетки из держателей.
7. При помощи специального съемника демонтируем задний подшипник.
8. Извлекаем якорь.
9. Используя съемник, извлекаем передний подшипник.

В ходе разборки стартера четко видно неисправные элементы, которые необходимо заменить. Сборка устройства осуществляется в обратной последовательности.

Последовательность демонтажа стартера с автомобиля ВАЗ-2107

Для того чтобы заменить неисправный стартер, необходимо проделать следующие действия:

1. Демонтировать стартер нужно на эстакаде, либо поставив машину «на яму». После чего необходимо поднять рычаг стояночного тормоза.
2. Обесточиваем электросеть автомобиля, сняв массу с аккумулятора.
3. Выкручиваем винты, фиксирующие защитный кожух стартера.
4. Демонтируем воздушный фильтр, после чего удаляем его корпус.
5. Снимаем щиток стартера.
6. Далее следует выкрутить крепежные винты стартерного механизма.
7. Снимаем бронепровод, который идет от плюсовой клеммы источника питания.
8. Демонтируем контактную площадку.
9. Снимаем стартер.
10. Установка новой детали осуществляется в обратной последовательности.

Как видно, нет ничего сложного в самостоятельной замене стартера.