Разновидности современных систем защиты автомобиля

При покупке автомобиля очень важно позаботиться о его сохранности, поэтому сегодня большое распространение получили различного рода противоугонные устройства. Все их можно образно поделить на две большие группы: электронные и механические.

В состав первой группы входят автосигнализации, иммобилайзеры, поисково-охранные устройства. Все их объединяет электронный тип управления, при этом автосигнализации, в большей степени, служат для оповещения владельца, иммобилайзеры — для блокировки работы двигателя, поисково-охранные устройства — для поиска и наблюдения за транспортным средством.

Совместно с электронными средствами защиты рекомендуется устанавливать и механические противоугонные устройства. Среди наиболее популярных: замок капота, замок рулевого вала и замок кпп.

Замок капота — механическое или электромеханическое устройство, блокирующее доступ в подкапотное пространство. Установка такого замка позволяет не допустить несанкционированное проникновение под капот автомобиля и, таким образом, предотвратить возможность восстановления блокировок и запуска двигателя автомобиля.

Замок рулевого вала — механическое устройство, предотвращающее поворот руля. Устройство устанавливается в районе педалей автомобиля и отличается высоким уровнем взломостойкости. Единственным минусом такого замка является неудобство его эксплуатации.

Замок кпп — механическое или электро-механическое устройство, отвечающее за предотвращение несанкционированного переключения коробки передач. В зависимости от производителя устройство может устанавливаться как на механическую, так и на автоматическую коробку передач.

Замки кпп подразделяются на бесштыревые (устанавливаются под панель приборов, блокируя ручку переключения при помощи ключа в положении parking или задняя передача), механические (устанавливаются на самой коробке переключения передач под капотом либо в салоне автомобиля, блокируя ручку переключения переводом в положение parking и нажатием на личину замка, либо установкой специального металлического штыря), электромеханические (устанавливаются на самой коробке переключения передач под капотом, автоматически блокируя селектор при постановке в охрану управляющего устройства: автосигнализации, иммобилайзера и т. п.).

Вот лишь краткое описание современных противоугонных устройств. Выбор остается за вами.