Kia Rio: что собой преставляет, особенности

Rio довольно востребованная и популярная модель, но все же не удовлетворяющая потребностям всем автогурманов. За яркой стильной внешностью скрываются небольшие «косячки» корейских автопроизводителей.

Прежде всего салон. Довольно скуден и беден, по сравнению, конечно, с иномарками соответствующего класса. Все же не хватает какой-то оригинальности и само выражающейся индивидуальности. Еще больше удивляет этот факт, когда видишь, что сотворили корейцы по ту сторону автомобиля. Почему так не разнообразен салон остается загадкой. Посадка водителя тоже довольно противоречива. Плюсом является возможность фактически вертикального положения спинки сиденья, но в тоже время упора для благоприятного воздействия на поясницу ей не хватает. Но все же есть практичный «луч света в темном царстве». Это наличие двух розеток. Безусловно, большинство понимают степень их важности. Также в защиту следует отметить «богатство» приборов и различных систем управления, многие из которых, кстати, включены в стандартную, довольно дешевую комплектацию. Безусловно, это буде очень весомым аргументом в пользу покупки данной машины.

Тест драйв Kia Rio открывает нам и другие особенности корейской модели. Влияние  подвески на машину можно охарактеризовать как довольно неплохое. При «глобальных» проблемах авто ведет себя уверенно. Тем удивительнее ее «беспокойность» при возникновении незначительных препятствий.

Как и в старые добрые времена, машина послушна и неприхотлива. «Общение» с рулем всегда проходит «бесконфликтно». Этими чертами Kia Rio отличается сугубо с положительной стороны.   

Корейская машина, конечно, не идеальна, но и не плоха. Она не стоит «бешенных» денег (порядком 500 тысяч рублей), поэтому никто от нее чуда и не ждет. В наше архи продвинутое автомобилями время альтернативы Kia много, но и саму Kia можно считать альтернативой.