Автоновинки

Какие нарушения чаще всего допускают водители

Как известно, дорожно-транспортные происшествия происходят по вине водителей и пешеходов. К нарушениям со стороны водителей относят:
  • несоблюдение дистанции;
  • превышение скорости;
  • несоблюдение очередности проезда;
  • невнимательность;
  • состояние алкогольного опьянения.
Пешеходов чаще всего обвиняют:
  • в переходе дорог в неустановленных местах;
  • хождении вдоль проезжей части;
  • переходе дороги перед близко находящимся транспортом;
  • нетрезвое состояние.
Как видите, о технических неисправностях речь не ведется. Только правильно ли это? Если был совершен наезд на пешехода, среди причин происшествия называют либо превышение скорости, либо позднее торможение. И никто не говорит о том, что если бы в пневматическом приводе тормозов давление было в норме, то печальной ситуации можно было бы избежать. Поэтому специалисты провели более глубокий анализ причин аварий на дорогах и пришли к выводу, что фактическое количество ДТП, произошедших в силу технических неисправностей транспортных средств, значительно превышает все другие. К другим причинам аварий относят:
  • применение водителями особых приемов вождения, которые приводят к заносу автомобиля, потере управления транспортным средством во время движения;
  • снижение работоспособности водителя вследствие болезни, усталости или непредвиденных обстоятельств, вызывающих ухудшение самочувствия;
  • неправильное размещение и крепление груза, приводящие к потере управления, изменениям в режиме работы механизмов;
  • неудовлетворительное состояние дорожного полотна или отдельных его элементов;
  • неудовлетворительная организация дорожного движения (некачественное освещение улиц, неправильные дорожные разметки, неналаженный режим работы светофоров и прочее).
Для уменьшения количества аварий на дорогах специалисты рекомендуют принимать следующие меры:
  • обязательно регулировать движение не только транспорта, но и пешеходов;
  • строго наказывать нарушителей правил дорожного движения (пешеходов в том числе);
  • организовывать и проводить агитационно-пропагандистские работы (недавно в новостях рассказывали о новом способе борьбы с нарушителями – водителям, которые не пристегивались ремнями безопасности, показывали шокирующие видеоролики о жутких последствиях аварий). Вот уж, правда, лучше один раз увидеть, чем сто раз тебе будут об этом рассказывать.