Автоновинки

Частые поломки автомобильного кондиционера: причины и методы ремонта

Кондиционера является системой, устанавливающей внутренний климат и обеспечивающей охлаждение воздушного пространства внутри автомобиля.

Он работает за счет специально хладагента, циркулирующего по замкнутой системе кондиционирования. Вне зависимости от того, какой марки и модели автомобиль и его цены, автомобильные кондиционеры имеют одну и ту же конструкцию, которая отличается только некоторыми небольшими элементами. Несмотря на высокую технологичность и простоту устройства кондиционеры все же могут ломаться. Некоторые из них можно устранить самостоятельно, но если вы не хотите этим заниматься, то лучшим вариантом будет записаться на ремонт кондиционера на sv-sto.ru/services/13-zapravka-i-remont-kondicionerov.html.

Способы устранения основных неисправностей:

  1. Поломка компрессора. Главным признаком того, что он вышел из строя является появление шума, а также видимые подтеки масла на его поверхности. Такие неисправности, как правило, появляются при нарушении герметизации и потери хладагента. Как правило, такое может произойти из-за появления трещин на поверхности корпуса, рваной прокладки, а также неправильной работы магистрали. Также подобная неисправность может возникнуть в результате излишнего натяжения ремня привода, изношенного вала, а также возможного попадания грязи в систему или нарушения соединения цепей электроники.
  2. Неправильная работа конденсора. Его основной функцией является охлаждение холодильного агента, который предназначен для понижения температуры поступающего потока воздуха. Если он загрязнен, то не сможет охлаждать систему в полной мере, в результате контроль климата будет самостоятельно выключаться. Для устранения неисправности следует почистить радиатор системы, так как из-за высокой температуру повышается и давление.
  3. Поломка испарителя. Если вы стали замечать, что эффективность работы прибора понижена, а в салоне авто откуда-то постоянно появляется вода и характерный запах, то вероятно проблема находится в испарителе. Причины этому простые — возникновение коррозии из-за загрязнения, а также засорения трубки, предназначенной для слива лишней жидкости.
  4. Неисправность в работе вентилятора. Этот элемент конструкции предназначен для большего охлаждения холодильного агента, однако он есть не на всех моделях кондиционеров. Если он все таки есть, и начал шуметь, то необходимо будет заменить подшипник или электрические цепи.