Автоновинки

Мечты сбываются: спорт-купе стал еще доступней

ТАГАЗ или «Таганрогский автомобильный завод» уже объявил о выпуске своего первого «спортивного автомобиля», который будет именоваться не иначе как «Aquila». Внешность данного авто будет отдаленно напоминать широко известный PorschePanamera, да-да, не удивляйтесь, именно с него «снимали» многие формы и параметры кузова. Но и на этом Таганрогские мастера не остановились – они пошли дальше, только представьте: LamborghiniGallardo, PaganiZonda, Lexus LFA – черты всех этих удивительнейших автомобилей будут просматриваться во внешности нового детища Российского автопрома. Но как говорится: «Не всё то золото, что блестит», несмотря на то, что новый ультрабюджетный российский суперкар и впитал в себя многие черты культовых болидов, тягаться с ними как по качеству сборки, так и по мощности двигателя не приходиться.

«Сердце» у нашего «скакуна» будет куда скромнее в своих объемах и в количестве лошадиных сил. Разработчики автомобиля сообщили, что на первых экземплярах мы пока не увидим мощных восьмицилиндровых моторов с мощностью за 500 л. с, сперва все будет куда более чем скромно (нам показалось что даже излишне), на Aquila установят лицензионный двигатель Mitsubishi, с невероятно малым для спорткаров объемом в 1,6 л, такой двигатель сможет развить только 107 л. с. Но не спешите расстраиваться, данный автомобиль будет стоить всего 415 000 рублей, и это не за «пустую» модель, а за версию, которая будет оснащена кондиционером, антиблокировочной системой, кожаным салонов, подушками безопасности, штатной «музыкой» с USB и легкосплавными дисками с 18 радиусом.

С такой смешной стоимостью и относительно богатой комплектацией конкурентов у Aquila попросту нет. Например, самая дешевая модель Panamera стоит 4 000 000 рублей, а Lexus LFA почти полмиллиона долларов. Именно поэтому соперничать Aquila смогут разве что более традиционные хэтчбеки. Если сравнивать этот автомобиль с нашей LadaPriora, которая в версии хэтчбек может стоить 436 тыс. рублей, но при этом все равно не будет иметь кожаного салона и такой неординарной и местами даже вызывающей внешности. Остается надеяться, что на деле этот суперкар не будет сделан из пенопласта или поролона, а будет надежным и неприхотливым автомобилем, в этом случае у него однозначно есть возможность добиться успеха не только на российском рынке, но и на мировом…